Prime carburant relevée à 1 000 euros : quels salariés vont y avoir droit ?

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Prime carburant relevée à 1 000 euros : quels salariés vont y avoir droit ?

Face à la flambée continue des prix du gazole et de l'essence, se rendre au travail est devenu un poste de dépense de plus en plus lourd pour les automobilistes. Pour amortir ce choc sur le pouvoir d'achat, le gouvernement a annoncé le relèvement du plafond de la prime carburant que les entreprises peuvent verser à leurs équipes, qui grimpe désormais jusqu’à 1 000 euros par an. Attention, toutefois : il ne s’agit pas d’une aide automatique versée par l’État. C’est votre employeur qui décide s’il la met en place ou non.

Une décision 100 % entreprise

Le gouvernement a annoncé ce mardi 22 septembre le relèvement à 1 000 € par an du plafond de défiscalisation de la prime carburant versée par les employeurs.

Cette prime transport n'a rien d'une obligation légale : le patron reste totalement libre de la mettre en place ou non. En revanche, si l'entreprise choisit de l'instaurer, le jackpot fiscal est au rendez-vous. Toute somme versée jusqu'à 1 000 euros par an et par salarié est totalement exonérée d'impôt sur le revenu et de charges sociales. Au-delà de ce plafond, l'excédent redevient imposable. Le montant final de la prime peut ainsi varier de zéro à 1 000 euros selon les décisions de la direction.

Pour rappel, le montant de cette aide avait été étendu à 600€ en juin dernier. Le gouvernement indique vouloir « donner la possibilité aux employeurs de soutenir leurs salariés prenant la voiture pour se rendre au travail ».

Qui a droit à cette aide ?

Les conditions d’accès ont été nettement élargies jusqu’au 31 décembre 2026. Auparavant, il fallait prouver l’absence de transports en commun adaptés ou des horaires incompatibles. Cette contrainte est suspendue. Vous pouvez donc y avoir droit même si vous habitez en ville ou si vous bénéficiez déjà de la prise en charge à 50 % de votre abonnement de transports publics.

Concrètement, sont concernés les salariés qui utilisent leur véhicule personnel pour se rendre au travail, qu’il tourne à l’essence, au gazole, à l’électricité, à l’hybride rechargeable ou à l’hydrogène. Aucune condition de revenus n’est exigée.

Restent exclus :

  • Ceux qui disposent d’une voiture de fonction dont le carburant ou la recharge est déjà payé par l’employeur ;
  • Ceux qui sont transportés gratuitement par l’entreprise.

Si vous souhaitez bénéficier de cette aide, il n’y a pas de formulaire national ni de site gouvernemental. La démarche se fait directement auprès de votre employeur. Au-delà du plafond d’exonération - 1000 euros donc - la somme redevient imposable et soumise à cotisations.

À NOTER

Cette mesure s’inscrit dans un ensemble plus large d’aides face à la hausse des carburants. Parmi elles figure l’aide de 100 euros destinée aux « grands rouleurs ». Contrairement à la prime employeur, celle-ci est versée directement par l’État sous conditions de ressources et de kilométrage (véhicule thermique ou hybride non rechargeable, au moins 15 km par trajet domicile-travail ou 8 000 km par an). Une simulation est disponible sur le site du gouvernement pour vérifier votre éligibilité.

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